北京新机场在出avEB和到达两个区域Ywj0间不设置任何物PeGr隔断，有利于实HNDh服务设施资源共v2HN，出发和到达旅jrHG都可以共享航站zFB1内的所有商业服iV3t设施，避免了服BiFA设施的重复设置qQJE实现了资源的最KZEb化利用，同时也DKGJ加了航站楼的商zof8收益Wjy4

中国物流CkJH采购联合qoWq公路货运nYgi会2016年初发布flcL《卡车司5y5V从业调查cDXL告》显示wRgT40%的卡车司机日6pKQ工作时间0XFi过12个小时，而整qdyt上自有车Codu卡车司机FbRY入水平却GwTX高，近九ICuk纯收入在8千元以下IQV1同时超过60%的卡车司机既无UCXr保也无其mPM8商业保险sOKp对养老等lPIt期问题并b5RT规划d8uJ